車輛電氣化已經成為不可逆的趨勢，而在各個車電子系統發展的過程中，智慧座艙可以說是跟消費者最接近的系統，直接影響使用者體驗，根據IHS Markit的研究報告指出，智慧座艙在全球新車的滲透率持續提升，全球智慧座艙產值將從2022年的438億美元，大幅成長至2030年的681億美元；公信電子二十多年來致力於汽車產業汽車電子的設計、製造和系統整合。Clientron的核心競爭力建立於四大電氣系統(電子、電池、馬達、電控)的整合。
公信電子在Computex 2024完整展示汽車電子研發成果，除了參加台灣先進車用技術發展協會(TADA)汽車科技主題館(Taiwan Automotive Tech Pavilion)展示智慧座艙之外，也於自家展區完整展示四大系統的研發成果。該公司車電業務處協理謝光中指出，公信整合台灣自研晶片(如聯發科、PXI、ITE、凌陽等)及上下游本土技術，打造智慧座艙解決方案。智慧座艙提供車輛控制與診斷、AI語音 & 3D影像辨識、駕乘人員身體與行為監測、5G車聯網互動等功能。
Clientron的智慧座艙採用簡化的模具結構，並經過嚴格的汽車測試，強調使用的性能和穩定性。謝光中說明，智慧座艙由15.6吋車載資訊娛樂系統、12.3吋智慧儀表群集系統、7吋視覺輔助系統、方向盤控制、具有觸控功能的電子換檔器、自然語言處理、光學感應器和實體按鈕。提供安全和娛樂訊息，創造更安全、更舒適的駕駛體驗。
而在商用市場的電動巴士智慧駕駛座艙部分，公信電子開發多套子系統，謝光中介紹，包括電動巴士智駕平台資訊系統(Smart Meter Cluster System)、電動車整車智慧控制平台(Smart Control System)、智慧平台車載主機(Smart Virtual Onboard Unit)、視野輔助系統(Vision Assistance System)、16-1數位式行車記錄器(Digital Driving Recorder)、車身控制器(Body Control Module, BCM)、電動平台控制器(Electric Powertrain Control Unit, EPCU)、車輛低速警示音系統(Acoustic Vehicle Alert System, AVAS)、智慧方向盤方案(Steering Wheel Control Solutions)、電子式旋鈕排檔(E-Shifter)等，與大陸、歐、美的電動巴士品牌都有積極合作。
經過多年的耕耘，謝光中直言，公信電子在車電領域已經可以扮演Tier 1的角色，從早期的代工起家，近年已經直接與品牌車廠合作，而在乘用車的電動車智慧座艙解決方案部分，視野輔助系統、車身控制器、電動平台控制器、車輛低速警示音系統、智慧方向盤方案、電子式旋鈕排檔等系統，經過軟體優化更適合一般駕駛使用，亦發展了車載資訊系統(In-vehicle Infotainment System, IVI)與智慧座艙數位儀表(Smart Meter Cluster System)等更加適合乘用車的智慧座艙解決方案，深耕智慧座艙的各項系統解決方案市場。