2025 年 10 月 22 日，5G 汽車聯盟（5GAA）與 IMT-2020（5G）推進組在中國上海續簽合作備忘錄（MoU）。 5GAA 理事長 Christof Schmidt 與 IMT-2020（5G）推進組組長王志勤作為雙方代表簽署協定。 此次續約標誌著雙方在推動 5G 與 C - V2X 車聯網技術和產業全球商用方面繼續深化合作。

自 2017 年首次簽署戰略合作協議以來，5GAA 與 IMT-2020（5G）推進組始終保持緊密合作。 雙方聯合推動 C - V2X 技術成為全球車聯網主要技術路線，開展車聯網典型應用場景、通信、安全等關鍵技術研究和 「四跨」 應用實踐活動，共同推進 C - V2X 通信技術量產應用，舉辦研討會討論 C - V2X 直連通信和 5G 協同組網、MEC 跨區域部署等產業熱點問題，凝聚共識共同推動 C - V2X 技術和產業成熟。

Christof Schmidt 表示：“當前，中國在車聯網產業發展處於全球領先地位，未來隨著汽車進入高等級自動化階段，全球 C - V2X 產業發展進入了新階段，5GAA 和 IMT-2020（5G）推進組持續加深合作，雙方通過相互借鑒產業發展經驗、共用研究成果，共同推動 C - V2X 標準互聯互通，推進技術和產業全球規模化發展。 ”

王志勤表示：「當前，全球車聯網技術和產業快速發展，仍有大量極具價值的工作亟待我們共同探索和投入。 此次續簽戰略合作協定，將進一步強化雙方在技術研究、試驗驗證、標準制定與應用實踐等方面的合作，旨在進一步推動 5G / C - V2X 車聯網在全球範圍內的規模化商用，共同推動車聯網通信演進技術研究和標準化。 ”

未來，雙方將共同推動全球車載終端 5G 與 C - V2X 滲透率提升，聯合開展 5G - A / 6G、C - V2X 演進、衛星互聯網等前沿方向研究，並依託國際電信聯盟 ITU、聯合國汽車法規協調論壇 UNECE WP.29 等國際組織，聯合推動車聯網技術標準法規全球統一。

同期，5GAA 與 C - V2X 工作組還召開了研討會議，電裝、哈曼、奧迪、諾基亞、中國一汽、中國移動、中汽中心、中興通訊等 5GAA 和 C - V2X 工作組成員單位專家發表了主題演講。 各位專家就智慧網聯汽車智慧化網聯化融合研發最新進展和應用實踐、5G 賦能網聯自動駕駛、C - V2X 直連通信技術部署考慮、跨運營商數據共享和架構互操作等行業熱點話題進行了深入交流，共同探討高價值應用場景、建設運營模式等車聯網落地應用的產業痛點和熱點問題。