宏碁集團旗下宏碁智通總經理游明豐指出，經過練兵，宏碁智通將加速智慧停車充電樁業務，在台灣智慧路邊停車市佔率將達9成，且2023年會看到海外業績發酵，宏碁智通全年營收可望年增50~100%。他也透露，2023年新北市將開出上百座停車場充電標案，是業界焦點。

游明豐指出，宏碁智通經過在台南練兵後，接下來不論在其他縣市或海外市場，成長腳步都將加快，宏碁智通負責的全台路邊停車格數量，將會達到上萬個。目前業界都在關注，新北市將開出上百個公有停車場充電樁標案，會是台灣充電樁業界的大事。

據了解，停車場在新增或改建時，政府都會要求安裝充電樁，藉此提高台灣電動車使用率，然過去民間業者要裝，若有政府補助，都願意配合，若沒有，不只安裝費用，電費也由民間停車場自己吸收，因此即使有裝，通常也無法使用。

如今法規修改，過去民間業者無法賣電，預計年底前，民間停車場可提供充電服務，並從中收費，將會加速充電樁的設置腳步，此外，新北市將有上百個公有停車場要開標，將找充電樁營運商設置，目前正在公開說明，是業界大事。

宏碁智通也會與夥伴合作，爭取新北市停車場標案，然宏碁智通累積的經驗，套句游明豐的說法，是經過練兵而來。宏碁智通在2019年協助台南市政府導入智慧停車系統，並於2022年合作建置具有充電功能的智慧停車柱。停車柱有沒有充電，差很大。

比如說，設立停車充電樁，燃油車主想停，會排擠到電動車，不讓停，車主又會抗議，為何獨厚電動車？游明豐說，所幸台南市政府大力協助，調整油車與電車停車費率，才解決上述問題。

此外，安全議題也是需考量環節，過去在路邊停車，沒有安全問題，然加上充電樁，有充電槍與充電線，若電動車的充電口在右側沒問題，然比如Tesla充電口在左側，加上Tesla有轉接頭，充電時更突出，台灣機車眾多，恐威脅車主安全。

宏碁智通花半年與台南市交通局討論，調查哪些車格適合，比如有較大人行道空間，可做避車彎設計，讓車格內縮，外面加上警示區，才能讓電動車車主充電時，不會有安全疑慮。在台南做出案例後，不論對國內其他縣市或海外城市，都有示範作用。

游明豐指出，宏碁智通目前有40餘席充電格位商轉，讓車主得以於路邊停車環境，享有停車與充電計費均「免綁會員、多元繳費」的便利服務。而今，宏碁智通更領先業界推出「多元支付充電樁」，協助業者快速整合多元支付於充電樁設備。

游明豐指出，台南BOT案停車充電樁服務第2季上線後，2023年預計全台將完成60席。竹南已預定要布建停車充電樁，希望年底前可推出，至於新北、高雄、台南政府都有提需求，然尚未有下一步，主因各地政府都希望先看到示範場域成功案例，在台南成功後，可望加速。

宏碁智通在台灣智慧路邊停車管理系統，市佔率達9成，包含台北市、新北市、苗栗縣竹南、台南市、高雄市及屏東市等地區，一旦全數上線後全台智慧停車格將達1萬席。另也持續耕耘海外，預計2023年營收可望達到50~100%的成長幅度。