▲聚焦儲能系統發展與重型車輛電動化， 台波產業專家將在12月1日「台灣-波蘭電力電子技術週」，同台分享技術趨勢。
為減少碳排對於未來氣候影響，各國政府紛紛推出「2050淨零排放（Net Zero）」政策宣示與行動，其中電能儲能設備建置與重型運輸車輛電動化，已成為淨零排放中重要解決方案之一。為讓相關產業人士了解儲能系統全球發展與重型車輛馬達系統趨勢，台灣車用電子協會將在12月1日假台北市電腦公會B1會議室，舉辦「台灣-波蘭電力電子技術週」，將邀請波蘭Łukasiewicz研究所轄下KOMEL研究機構Jakub Bernatt教授、Emil Król馬達專家、台灣綠能協會理事長暨創揚科技董事總經理李泰安博士、創揚科技吳秉恆協理、南台科技大學唐經洲教授等，針對移動載具與航空載具的馬達設計、重型車輛的馬達系統、全球儲能系統發展與趨勢、電網級儲能系統規劃與建置、車內用網路 CAN Bus 簡介等議題發表專題演講，並針對有興趣波蘭移動載具馬達技術、重型車輛馬達系統的廠商業者進行一對一商務媒合。
儲能系統提升綠能供電穩定性 波蘭高效馬達系統能有效降低運輸過程碳排量
主辦單位表示，波蘭參與歐盟在電動巴士領域下最大的計畫案Zero Emission Urban Bus System （ZeEUS），在2016年，共有88台電動巴士在波蘭境內的7個示範城市運行，其中9成以上的電動巴士是由Ursus及Solaris Bus & Coach製造生產。在今年，波蘭有超過 700 輛電動巴士在運營。僅在 2022 年第一季，就有多達 79 輛車加入車隊。預計 2022 年至 2024 年間將有超過 1,350 輛電動巴士投入運營。在電動車基礎設施領域，來自 Zielona Góra 的 Ekoenergetyka-Polska是領先廠商之一，該公司於波蘭推出 437 個充電站，總容量為 61 MW。在波蘭，目前共有 520 個電動巴士充電站在使用，在 50 多個城市提供超過 70 MW的電力。
本次舉辦的「台灣-波蘭電力電子技術週」，將邀請波蘭最大研究機構 Łukasiewicz 轄下KOMEL研究機構，分享於移動載具、航空載具的節能馬達設計，與電動車馬達（5KW ~ 420KW）系統設計最新研發技術，歡迎對波蘭（東歐）電力電子產業商機、歐盟電動車、電動巴士有興趣的台灣車用電子、資通訊產業等專業人士踴躍參加。
2022台灣-波蘭電力電子技術交流論壇
活動時間：2022年12月1日（四）
活動地點：台北市電腦公會B1會議室（台北市松山區八德路三段2號）
參加費用：以下團體會員免費－台北市電腦公會（TCA）、台灣先進車用技術發展協會（TADA）、台灣半導體產業協會（TSIA）、國際半導體產業協會（SEMI）、台灣綠能協會（TGEA）、台灣車用電子協會（TVEC）；非會員每人/日NT$1000。
聯絡窗口：台灣車用電子協會 翁小姐
聯絡電話：0921-196-456
聯絡信箱：sophiew@360d.com.tw
指導單位：經濟部工業局
主辦單位：公私(產學)共育國內外高階人才計畫
執行單位：財團法人資訊工業策進會、台灣車用電子協會
協辦單位：台北市電腦公會（TCA）、台灣先進車用技術發展協會（TADA）、台灣半導體產業協會（TSIA）、國際半導體產業協會（SEMI）、台灣綠能協會（TGEA）、南台科技大學（STUST）